Peugeot объявил цены на 3008, которое поступит в продажу в Великобритании в ноябре этого года (т.е. уже должен продаваться).

Цены начинаются c 16545 фунтов, что на 3050 больше, чем стоимость Пежо 308, на которой основана модель 3008 (в смысле базируется). Однако тщательный замер показывает, что 3008 на девять сантиметров длиннее, на 14см выше и на восемь сантиметров шире, чем 308, так что вы получите автомобиль побольше за эти деньги.

Он будет продаваться с двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателями. 'Спортивный' вариант будет оснащен 150 сильный и 1,6-литровым турбо-бензиновым двигателем, который набирает в 60 миль в час (сколько это по нашему, сотня км/ч?) за почти девять секунд, то есть 150 сильный HDI дизельный создан для получения лучшего баланса между производительностью и экономичностью, достигая 60 миль в час всего за 10 секунд выдавая при этом 60mpg.

Похоже, 3008 должен стать достойным конкурентом для всепобеждающего Qashqai. Но не стоит забывать, что скоро выйдет на этот рынок Skoda Yeti…

Французским выражением <сообразителен на лестнице> обычно характеризуют человека, находящего подходящие аргументы уже после разговора. У нас говорят: <Крепок задним умом>. Для достойного ответа таким моделям, как Renault Scenic и Citroen C4 Picasso, ребятам из Peugeot, видимо, пришлось спуститься с небоскрёба.


( Читать дальше )

Французская автомобилестроительная компания Peugeot представит на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 года «дружелюбный» к окружающей среде 3008 HYbrid4. В отличие от большинства гибридных автомобилей эта модель будет оснащаться не бензиново-электрической установкой, а турбированным дизельным двигателем вкупе с электромотором.
Согласно официальным данным, выброс вредных веществ в атмосферу у Peugeot 3008 HYbrid4 составляет всего 99 г/км. Экономия топлива при этом, по расчету Peugeot, равна 35%. Модель может быть оснащена системой полного привода. В продаже серийная версия гибрида должна появиться в 2010 году.
Источник: autonews.ru