В «гольф»- классе сегодня есть 5-дверные хэтчбеки и с бо­лее вместительными багаж­никами, скажем, Ford Focus / Форд Фокус. А уж сколько можно загрузить в Skoda Octavia / Шкода Октавия… Тем не менее и в 348-литровый трюм Peugeot 308 / Пежо 308 под полку спокойно входят два больших чемодана, и еще мес­то для сумок остается.

Вот только получается, что похвалить «француза» здесь больше и не за что. Вещи при погрузке придется поднимать аж на 76 см от земли. Хорошо, если багаж легкий, а если нет? Лючок для длинномеров в ба­зовом «Комфорте» даже зака­зать нельзя. Пол при сложен­ном диване вырастает горкой. Наконец, чтобы откинуть по­душку и сложить спинку дива­на, придется чуть ли не до кон­ца вперед отодвигать кресла водителя и пассажира. А вер­нуть их в прежнее положение не получится, пока снова не соберешь диван. На водитель­ском сиденье с регулируемым подпором для поясницы (у не­го более толстая спинка) при­двигаться приходится очень близко к рулю. Согласитесь, уп­равлять автомобилем, когда ко­ленками чуть ли не обнимаешь «баранку», не очень удобно.

Подобной проблемы нет в универсалах — из-за увеличен­ной на 10 см базы. Разумеется, багажники вагонов намного вместительнее, в особенности Peugeot 308 SW / Пежо 308 SW — ведь все его задние сиде­нья можно вынуть из салона, увеличив таким образом объ­ем трюма до 2149 литров. Да, за более удобный кузов придет­ся доплатить 46 000 руб. Но ес­ли вы подыскиваете семейную машину, которую собираетесь использовать и по хозяйству, к универсалам есть смысл при­смотреться.
Источник autorating.ru