PEUGEOT намеревается использовать опыт MITSUBISHI, как ведущего производителя автомобилей с минимальными выбросами. Небольшие автомобили, работающие от электричества, вероятно, будут запущены в производство в конце 2010 года. Во Франкфурте был представлен пятнидверный хэтчбек iON, собственно, Mitsubishi i-MiEV только со знаком льва на эмблеме. Peugeot не слишком приоткрыла завесу тайны, пока известно только то, что заряда новинке будет хватать на 130 км за счет литий-ионных батарей в 47 кВт (64 л.с.). Крутящего момента достигает 180 Нм. Батареи будут заряжаться до уровня 80% в течение получаса, от обычной розетки 220 Для полной зарядки требуется до шести часов.

Интересной особенностью этого автомобиля является также LCU (Localised Communication Unit. Это электронное устройство не только посылает сигнал в пункт управления в случае неисправности транспортного средства или аварии, а также может передавать данные о состоянии заряда, текущее положение, запланированные мили и т.д. iOn может стать в будущем очень популярным автомобиле и именно эта функция может сыграть в этом значительную роль.

Малые Peugeot с японскими корнями будут вмещать до четырех пассажиров и развивать максимальную скорость до 130 км/ч. Mitsubishi первоначально заявило максимальную скорость 160 км, однако европейские производители оказались более реалистичными в своих прогнозах и заявили 130 км. Общая длина в 3,48 м позволяет автомобилю прочно занять свое место в категории малолитражек. Также iON можно рассматривать в качестве идеологического преемника электрической версии небольшого числа Peugeot 106, сошедших с конвейера в 1995-2003 годы. Peugeot планирует продать 25 тыс. единиц автомобилей этого типа в год.