В продолжении новости Peugeot публикует новые данные об электромобиле iOn.

Дилер Пежо Болгарии Sofia France Auto заявил что, начнет принимать заказы на Пежо iOn в декабре 2010 (говорит болгарская газета Dnevnik от 16 ноября).

Несколькими днями ранее, Пежо объявил, что он выпустит городской автомобиль «нулевой эмиссии» («zero-emission») в Европе в конце 2010.

iOn, базируется на Мицубиси i-MiEV платформе, является полностью электрическим и имеет максимальную скорость приблизительно 130 км. Его литиево-ионные батареи могут быть полностью перезаряжены за шесть часов, в то время как быстрая перезарядка на 80% требует всего лишь 30 минут.

В iOn помещается четыре человека, двигатель на 64 лошадиных силы имеет предельную скорость около 130 км/ч, как уже было сказано.

О ценах за iOn еще не объявили, заявляет Dnevnik.

Пока еще никто из производителей автомобилей не объявил о планах ввести полностью электрифицированного автомобиля на дороги Европы.

Москва, 13 ноября 2009 года – Завершился традиционный ежегодный автопробег компании Peugeot Россия и издательского дома «За рулем», стартовавший из Москвы 28 октября. Три автомобиля Peugeot 107 и один Peugeot Partner Tepee с честью справились с поставленной задачей, преодолев более 4 000 км пути и доставив участников на завод Toyota Peugeot Citroën Automobile в г. Колин и обратно.

Несмотря на свой «городской» вид, участвовавшие в пробеге Peugeot 107продемонстрировали великолепные дорожные характеристики и непревзойденную надежность. А полигоном для них стали тысячи километров российских и европейских дорог и узкие улочки старых европейских городов, которых на пути участников путешествия было немало.

В рамках автопробега представители Peugeot Россия и издательского дома «За рулем» пересекли западную часть России, Беларусь, Польшу и Чехию. В каждой из стран путешественники встречались с представителями местных дилеров марки Peugeot, чтобы из первых рук получить информацию о региональном рынке и о представленности на нем марки Peugeot.

( Читать дальше )

Компания Peugeot на 63-ем ежегодном авто- и мотосалоне в Милане показала концепт HYbrid3 Evolution. Peugeot HYbrid3 Evolution представляет собой трехколесное транспортное средство без крыши.

Концепт приводится в действие двумя электродвигателями 300cc, мощностью 41 л.с. (30 кВт), основанных на литиево-ионных аккумуляторах. HYbrid3 Evolution оснащен, традиционной для подобных транспортных средств, системой регенеративного торможения, возвращающей высвобождаемую при торможении энергию в аккумуляторы, тем самым увеличивая возможный диапазон дальности.

Среднее потребление топлива у Peugeot HYbrid3 Evolution составляет около 2.0 л. на 100 км., при эмиссии СО2, не превышающей 48 г/км.

Передняя подвеска состоит из самих колес, которые способны улавливать отклонения и колебания в результате движения благодаря, размещенным в центр колеса, элементам подвески. У HYbrid3 Evolution также имеется пониженный центр тяжести, шириной концепт 82 см и, точно также как и обычные мотоциклы, может взять на борт одного пассажира.

( Читать дальше )

Французский автоконцерн PSA Peugeot Citroen повысил прогноз по прибыли на текущий год на фоне улучшения ситуации на рынке. Cогласно последним прогнозам компании, объемы продаж автопроизводителя к концу текущего года значительно увеличатся. Так, Peugeot Citroen теперь прогнозирует, что объем производства автомобилей в IV квартале 2009 г. будет на 30% выше в годовом исчислении и на 17% выше — в квартальном. В связи с этим концерн намерен по итогам 2009 г. зафиксировать операционную прибыль, а не убытки, как ожидалось ранее, сообщается в пресс-релизе автоконцерна.

Ранее компания прогнозировала возможные операционные убытки за текущий год в размере 1-2 млрд евро. Напомним, что по итогам I полугодия 2009 г. операционные убытки PSA Peugeot Citroen составили 826 млн евро. Объем продаж компании за 9 месяцев 2009 г. снизился на 17,6% — до 35,28 млрд евро по сравнению с 42,83 млрд евро годом ранее. При этом объем продаж компании за III квартал 2009 г. составил 11,78 млрд евро, что на 7,7% ниже аналогичного показателя за III квартал 2008 г., составившего 12,77 млрд евро.

3 ноября 2009 года – На следующий день после встречи с чешскими коллегами в Праге, участники совместного автопробега компании Peugeot Россия и издательского дома «За рулем» отправились на завод Toyota Peugeot Citroën в городе Колин. Именно на этом заводе были произведены три участвующие в пробеге Peugeot 107. Кроме этого, здесь осуществляется сборка автомобилей Citroën С1 и Toyota Aygo.

Этот завод, расположенный неподалеку от чешской столицы, был открыт в мае 2005 года. Такое месторасположение было выбрано не случайно. Во-первых, нахождение в центре Европы обеспечивает производителю близость к ключевым рынкам сбыта. Этот факт, а также наличие развитых транспортных путей значительно облегчает логистику продукции TPCA. Во-вторых, в регионе присутствует большое количество производителей деталей для автомобилей, что значительно снижает производственные затраты. Наконец, поддержка, оказанная TPCA чешским правительством, сделала открытие производства именно в городе Колин наиболее выгодным для всех участников проекта.

Площадь завода TPCA составляет 124 га, а количество занятых сотрудников превышает
3 500 человек. Мощность завода равна 330 000 автомобилей в год или 1 050 – в день.

Общая сумма инвестиций в данный проект, включая затраты на НИОКР и запуск, превысила €1,3 млрд. Оборот за 2008 год составил €1,8 млрд.

2 ноября 2009 года — Преодолев почти 2 000 км, участники совместного автопробега Peugeot Россия и издательского дома «За рулем» прибыли в Прагу. От конечной точки путешествия, завода Toyota Peugeot Citroën в городе Колин, их отделяет всего 240 километров.
Столица Чехии встретила путешественников осенней погодой и традиционными узкими улочками, пробраться по которым на автомобиле бывает непросто, а найти место для парковки – порой просто невозможно. Но для компактного и маневренного Peugeot 107, истинного городского жителя, это не стало проблемой. А участники автопробега вновь вовремя прибыли на встречу, на этот раз – с чешскими коллегами.

Представители филиала Peugeot в Чехии подтвердили, что модель Peugeot 107 пользуется в стране большим успехом. За 13 лет, прошедшие с момента основания в 1996 году, компания продала 100 000 автомобилей, немалый процент от которых составляют именно Peugeot 107.

За первые три квартала 2009 года на долю этой модели пришлось 5,8% продаж Peugeot в Чехии.

Кроме Peugeot 107, к наиболее популярным в Чехии моделям марки относятся Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Boxer, Peugeot Partner Tepee.

В целом за первые девять месяцев 2009 года в Чехии было продано 6 245 автомобилей Peugeot. Это составляет 4,68% от общего объема автомобильного рынка страны, равного 133 577 автомобилей.

Модельный ряд Пежо обновился. Представляем Вашему вниманию новый Peugeot 207 Economique. Отличительной чертой модели Пежо будет экономичность, что понятно уже из названия. 207 Economique 1,6 HDi: двигатель был модернизирован, теперь потребление топлива не превышает 3,8 л/100 км. Продажи начались в октябре.

( Читать дальше )