Нас больше всего заинтересовал Peugeot RCZ, который, наконец, смог привнести свежую струю в модельный ряд француза, по крайней мере, что касается впечатлений от вождения. Этому, несомненно, способствовали сильные бензиновые и дизельные двигатели. Основной 1,6 THP двигатель мощность 158 л.с. при 5800 об/мин., крутящим моменте 240 Нм при 1400 об/мин. Дизелый 2,0 HDI FAP имеет мощность 165 л.с. при 3750 об/мин., и крутящим моменте 340 Нм при 2000 об/мин. Потребление топлива 5,4 л/100 км и выработка СО2 139 г/км.

Новинкой является мощный двигатель 1.6 THP, который направляет на передние колеса 200 л.с. при 5800 об/мин. и крутящим моменте 255 Нм при 1700 об / мин. Небольшое купе разгоняется до сотни за 7,6 секунд при потреблении 7,1 л/100 км и выбросе СО2 165 г/км.
Peugeot также объявил об ограниченном выпуске модели с 200 единицами (в ознаменование 200-летнего годовщиной имени Peugeot в области промышленности). Лимитированная версия модели будет отличаться черным цветом колес, карбоновой крышей и несколькими небольшими деталями в интерьере.

Также были продемонстрированы новые Peugeot 5008 MPV и гибридные Peugeot RCZ HYbrid4 и Peugeot 3008 HYbrid4. Кроме того, как уже писалось ранее в других статьях, публике был представлен компактный городской экологичный Rover Peugeot BB1.